اخبار

Leapfrog Logistics: رقمنة التسليم في العراق

هذا الأسبوع ، أجرى معهد الطاقة العراقي مقابلة مع أحد رواد الأعمال في طليعة اقتصاد التطبيقات في العراق. تم تأسيس Sandoog لخدمة قطاع النقل والإمداد في العراق ، حيث كانت البيروقراطية ونقص البنية التحتية الداعمة عائقًا أمام التجارة. مثل الأسواق العراقية على الإنترنت Miswag أو Bazary ، واجهت Sandoog مشاكل عراقية فريدة من نوعها ولكن تكيفت بذكاء للعثور على الحلول المحلية. في وقت كتابة هذا التقرير ، كان Sandoog قد افتتح للتو مكتبه الثاني في النجف ، جنوب العراق.

يعقد IBBC مؤتمرا فنيا في بغداد في أبريل 2019 ، يرجى إرسال بريد إلكتروني إلى London@webuildiraq.org لمزيد من المعلومات.
 

IEI: كيف شاركت في قطاع التكنولوجيا في العراق؟ ما هي المشاكل والتحديات التي واجهتها؟

MO: كان القصد الأصلي هو محاولة إيجاد حلول للمشاكل اليومية في قطاع الخدمات اللوجستية وخاصة لخدمة التوصيل “الأخيرة” – وكلاهما يمثل العمود الفقري للتجارة اليومية في بلد ما.

لاحظنا أن الشركات والمستهلكين العراقيين ما زالوا يعتمدون على العمليات القديمة لنقل البضائع في جميع أنحاء العراق ، مما يتسبب في تأخير شديد ومعاملات غير ناجحة.

جاءت المجموعة الثانية من المشكلات من خلال تقديم الحلول التقنية التي طورناها. لقد لاحظنا أنه لا يزال هناك تبني منخفض للتكنولوجيا في الحياة اليومية في العراق ، فضلاً عن الاعتماد الكبير على المعاملات النقدية ، وخاصة بين الشركات وعملائها ، الذين يعملون على نموذج الدفع النقدي عند التسليم (COD).

IEI: كيف توصلت إلى فكرة Sandoog؟

MO: لقد عملت أنا و أحمد في مشاريع تقنية في المملكة المتحدة والشرق الأوسط ، وفي أواخر عام 2017 ، كانت تجربة أحمد مع أحد أكبر مزودي خدمات التوصيل في المملكة المتحدة بمثابة مصدر إلهام للجمع بيننا والشروع في رحلة Sandoog. في البداية ، كنا نختبر بعناية استراتيجيات مختلفة لاختراق السوق مع قياس جدوى هذا المشروع. تمكنا من الحصول على ما يكفي من الطلبات لجلب عمل متسق للسائقين والموظفين من خلال نهجنا الفريد للعلامة التجارية والتسويق وهذا سمح لنا بطرح الميزات التقنية التي نبنيها ببطء.

IEI: ما هي التحديات التي واجهت بدء الشركة ، على سبيل المثال الحصول على قرض لبدء النشاط التجاري ، وتسجيل الشركة؟

MO: لقد تم تمويل هذا المشروع ، حتى يومنا هذا ، بطريقة ذاتية من جانبنا ، وهذا بالطبع له حدوده وتحدياته التي نحاول أن ننموها الآن – المستثمرون في شركات Tech Tech Starts العراقية بعيدة و قلة وقد ركزنا على بناء بنية تحتية قوية لساندوغ داخليًا ، لتكون قادرة على جذب التمويل والتجار الكبار.

التحدي الثاني هو الافتقار إلى تبني التكنولوجيا في المجتمع – هناك الكثير مما ينبغي عمله لتثقيف الشركات والمستهلكين لاستخدام الحلول والتسهيلات البديلة لتكون قادرة على زيادة الكفاءة وهيكل التقدم المحرز في السنوات المقبلة. ومن الأمثلة الرئيسية على ذلك استخدام بوابات الدفع عبر الإنترنت والافتقار إليها للمساعدة في المعاملات السلسة.

IEI: أين ترى قطاع التكنولوجيا العراقي في غضون خمس سنوات أو حتى 10 سنوات؟

م.ع: إذا تمت معالجة مشاكل البنية التحتية وتوافر الموارد ، فأعتقد أنه في غضون 5 سنوات ، يمكنك رؤية العديد من الشركات المبتدئة تزدهر وتلبي الاحتياجات المختلفة للناس.

IEI: في يناير ، أطلقت Careem في بغداد ، وهي شركة بمليارات الدولارات. هل ترى الكثير من إمكانات الاستثمار الأجنبي في هذا المجال؟

MO: حاليا ، لا. مثال Careem هو استثناء فريد من نوعه – لا يوجد اندفاع من داخل أو خارج العراق للاستثمار في الشركات الناشئة التكنولوجية في العراق لسوء الحظ. وهو محق في ذلك – معظم الأسواق لا تزال متقلبة والبنية التحتية لاستيعاب نمو شركات التكنولوجيا لم تكن موجودة بعد.

IEI: ما هي المشاكل الرئيسية التي يواجهها قطاع التكنولوجيا في العراق في الوقت الحالي؟

MO: الافتقار إلى التعليم ، وبالتالي ، فإن اعتماد التكنولوجيا في الحياة اليومية – الإنترنت والكهرباء ليس بمستوى عالمي حتى الآن ، ونقص التمويل والموارد اللازمة لإغراء رواد الأعمال والمواهب على حد سواء للالتزام والنمو – هذه هي التحديات الرئيسية التي نحن نرى. بالنسبة إلى Sandoog ، يمكننا أن نرى أنه طريق طويل ومجهد. لكن على شخص ما السير فيه ، من أجل العراق وشعبه.

(ظهر هذا المقال في الأصل على موقع معهد الطاقة العراقي: https://iraqenergy.org/2019/02/11/2285-dititising-delivery-in-iraq/)

صورة الائتمان: يوتيوب / ساندوج

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى